Last Updated: 0:00AM 4/26/2020
Als je een andere auto wilt, ligt het voor de hand dat je kijkt wat er in ons eigen land te koop is. Toch gaan steeds meer mensen naar de buurlanden toe om een nieuwe of tweedehands auto aan te schaffen. Er komen met name uit Duitsland en België veel auto’s, maar ook Frankrijk is nadrukkelijk in beeld. Vanwege het Schengenverdrag hoef je geen invoerkosten te betalen, als je iets koopt in een ander EU-land. Dat maakt de zaak makkelijk.
Goedkoper
De auto’s zijn in Duitsland en België goedkoper. Dat komt vooral doordat daar geen BPM bestaat. BPM is de Belasting voor Personenauto’s en Motorrijwielen. In Nederland moet je die bij betalen als je een auto koopt. Die belasting is gebaseerd op de waarde en op de CO2 uitstoot. Dat kan vooral enorm schelen bij nieuwe auto’s. Je moet bij aanschaf in het buitenland toch nog BPM betalen In Nederland. Desondanks kan het nog steeds lonen om over de grens te kijken. Duitsland heeft veel meer inwoners. Daarom zijn er meer occasions te krijgen, voor een lagere prijs. In Nederland worden steeds minder occasions aangeboden. Dat betekent dat de prijs hoger blijft. Als je een auto importeert uit een buurland is de prijs lager en tegelijkertijd de BPM, omdat er wordt uitgegaan van de waarde van een auto. De Nederlandse overheid rekent bij de import met lagere tabellen dan de verkoopprijs van diezelfde gebruikte wagens in ons land. Het zijn vooral deze prijsverschillen die het aantrekkelijk maken om je vierwieler elders vandaan te halen.
Aandachtspunten
Er zijn een aantal zaken waar je rekening mee moet houden voordat je richting het buitenland kijkt. Sowieso moet de auto eerst APK gekeurd worden voordat hij in Nederland de weg op mag. Dat betekent extra kosten. Daarnaast vergt de administratie meer tijd. Je moet de auto in Nederland op jouw kenteken laten zetten en in het geval van een nieuwe auto moet je eerst in Duitsland of België een tijdelijk kenteken aanvragen om het te mogen rijden in Nederland. Al deze dingen kosten niet zo heel veel geld (wel soms een boel tijd!), maar het financiële voordeel van importeren wordt zo wel kleiner. Je moet deze dingen in je berekening mee nemen om te kijken of het echt de moeite waard is om naar een buurland te gaan voor de aanschaf van een wagen. Een nadeel is dat je je oude vierwieler niet kunt inruilen in het buitenland. Die zal je apart moeten verkopen en ook dat kost tijd en moeite.