Kenteken check

Wat is de fiscale waarde van de auto?

Gepost op 18-04-2017

Bij de aanschaf van een andere auto kijk je eerst naar de prijs en de kosten, zoals wegenbelasting en verzekering. Dat is bij een privé auto voldoende. Maar bij zakelijk rijden komt er nog iets om de hoek: de fiscale waarde. Er wordt een bepaald bedrag berekend voor het privé rijden met een zakelijke auto. Dat gaat in als je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Dan wordt er een bepaald bedrag bij je inkomen opgeteld. Daar moet je dan inkomensbelasting over betalen. Het gaat dan om een deel van de fiscale waarde. Dat optellen bij je inkomen wordt “fiscale bijtelling” genoemd.

Eigendom en lease auto

Deze fiscale bijtelling geldt voor alle zakelijke auto’s. Het maakt niet uit of de wagen bezit is van het bedrijf of dat het geleasd wordt. Bij leaseauto’s moet je hier dus rekening mee houden. Vandaar dat er vaak in advertenties wordt gesproken over de procenten bijtelling die een auto heeft. Als je nooit privé rijdt, is dit niet zo van belang.

De berekening van de fiscale waarde

Uitgangspunt is de cataloguswaarde van de wagen. Dat is de oorspronkelijke verkoopprijs van de auto. Afschrijvingen tellen hier dus niet mee. Uitzondering zijn de auto’s die ouder zijn dan vijftien jaar. Dan wordt er uitgegaan van de dagwaarde van de auto. Voertuigen die al fors zijn afgeschreven kunnen dus toch voor een hoge bijtelling zorgen. Houd dit in de gaten, want je kunt snel de neiging krijgen om uit te gaan van de waarde auto. Bij de cataloguswaarde wordt nog de waarde van de accessoires meegeteld, plus de btw en BPM. Voor auto’s die voor 1 juli 2006 op de markt kwamen worden accessoires alleen meegerekend als ze er al in zaten bij de verkoop of start van de lease. Extra dingen die je na de koop zelf hebt toegevoegd, tellen niet mee. Bij auto’s die van de band liepen vanaf 1 juli 2006 wordt de cataloguswaarde genomen plus de accessoires die al in de fabriek zijn ingebouwd. Als de dealer of jijzelf daar later iets aan toe heeft gevoegd, wordt dat niet meegenomen.

De uitstoot van CO2

De fiscale bijtelling is nog van een tweede punt afhankelijk, namelijk hoe milieuvriendelijk de auto is. Om te zorgen dat veel mensen milieuvriendelijke voertuigen kopen, is de belasting op deze auto’s lager. Oftewel, bijtelling is lager, en dus hoef je minder inkomensbelasting te betalen. De berekening is gebaseerd op de uitstoot van CO2. Elektrische auto’s hebben daarom een lage bijtelling. De bijtelling op hybride auto’s was ook gunstig, maar dat is bijgesteld door de overheid. Kijk daarom na hoeveel procent bijtelling er wordt gerekend. Lang was het afhankelijk van de soort brandstof (bij diesel betaalde je meer), maar sinds 2015 is dit gelijkgeschakeld. Alleen de elektrische auto’s zijn zoals gezegd voordeliger. In nieuwere auto’s zijn meer dingen ingebouwd om de uitstoot van CO2 te beperken. De bijtelling voor deze auto’s is daarom lager dan bij oudere auto’s. Dit kan reden om een nieuwe(re) auto aan te schaffen voor het zakelijk gebruik.