Jaarlijks ontvangen miljoenen Nederlanders een boete op de deurmat. In 2018 keken we al een keer eerder naar de meest voorkomende verkeersboetes in Nederland. In 2019 werden er maar liefst 8.369.480 verkeersovertredingen geconstateerd. Opvallend genoeg waren dit er een stuk minder dan in 2018. Een jaar eerder werden er 9.182.573 verkeersovertredingen geconstateerd, ruim 800.000 overtredingen meer. Het was het tweede jaar op rij waarin er minder verkeersboetes werden uitgeschreven, aangezien er in 2017 welgeteld 9.223.477 overtredingen werden begaan. Alle informatie in dit artikel is samengesteld door het ministerie van Justitie en Veiligheid in samenwerking met het OM, de politie en het CJIB.

Stijging van boetes voor handheld bellen

Het aantal verkeersboetes na een staandehouding stegen wel van 403.635 (2018) naar 530.698 (2019). De stijging is eenvoudig te verklaren. De politie heeft het afgelopen meer mankracht ingezet om verkeersovertredingen tegen te gaan. Er werden duidelijk meer boetes uitgeschreven voor overtredingen als door rood rijden, te hard rijden en het gebruik van een mobiele telefoon. Handheld bellen bleek een doorn in het oog, het aantal boetes voor de overtreding steeg van ruim 80.000 naar meer dan 120.000. Overigens ging het niet alleen om bellen in de auto, want er werden ook meer dan 21.000 boetes uitgeschreven voor appen of bellen op de fiets.

Daling aantal boetes voor te hard rijden

Het grootste deel van de uitgeschreven boetes in 2019 waren voor te hard rijden. In 2019 werden er 6.833.365 snelheidsovertredingen geconstateerd. In 2018 stond dat aantal nog op 7.757.803 overtredingen. Verreweg het grootste aantal snelheidsovertredingen werd digitaal geconstateerd. Flitspalen noteerde in 2019 ruim 3,4 miljoen snelheidsovertredingen, tegenover meer dan 4 miljoen overtredingen in 2018. Trajectcontroles bleken ook minder succesvol. In 2019 werden er 1,8 miljoen boetes uitgeschreven na een snelheidsovertreding (trajectcontrole), terwijl dat er een jaar eerder nog 2 miljoen waren.

Het aantal snelheidsovertreding is flink gedaald en dat heeft diverse redenen. De drukte op de wegen is drastisch toegenomen, waardoor er minder snelheid gemaakt kan worden. Daarnaast worden de automobilisten op de weg beter geïnformeerd en gewaarschuwd, bijvoorbeeld over waar de flitspalen staan en er trajectcontroles worden uitgevoerd. In 2019 zijn er ook meer werkzaamheden gedaan op de Nederlandse wegen, waardoor de flitspa len en controles uitstonden.

100km p/u

Sinds 12 maart is de maximumsnelheid op alle snelwegen van Nederland aangepast. Van 6:00 to 19:00 geldt een maxium snelheid van 100 km/u. De verwachting is daardoor dat de snelheidsovertredingen in het kalenderjaar 2020 flink gaan oplopen. Let in deze tijd dus goed op je snelheid en bespaar jezelf boetes die flink kunnen oplopen. Wanneer je toch de behoefte hebt om het pedaal stevig in te trappen, doe dit dan op één van deze racespellen of probeer een gratis auto gokkast.

Verkeersboetes voor buitenlandse automobilisten

In 2019 werden er 1.000.460 verkeersboetes verstuurd naar buitenlandse automobilisten. In 2019 stond dat aantal nog op 1.063.014 verkeersboetes. Sinds eind 2018 worden ketentekengegevens automatisch uitgewisseld tussen Nederland, Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Eind 2019 kwamen daar ook Griekenland, Cyprus en Denemarken bij.

Hoogste verkeersboetes in 2020

In 2020 is het opnieuw uitkijken geblazen voor onnodige verkeersboetes. De bedragen van diverse soorten verkeersboetes is flink toegenomen. Bekijk hieronder de hoogste verkeersboetes in 2020: 

Boete van 240 euro

Je kan in de huidige jaargang een boete van 240 euro krijgen voor de volgende overtredingen: 

- blokkeren van een kruispunt
- geen voorrang verlenen aan een automobilist van rechts
- onnodig links rijden (geldt niet voor snelweg of autoweg)
- inhalen van rechts 
- rood stoplicht negeren
- gebruik van mobiele telefoon tijdens het rijden

Boete van 390 euro

Je kan ook een boete krijgen van 390 euro voor bepaalde verkeersovertredingen: 

- onnodig geluid (auto) 
- passagiers van een bus of tram hinderen bij het uitstappen (nadat het OV-voertuig is gepasseerd met de auto)
- parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats zonder toestemming