Wanneer je de dan eindelijk het felbegeerd rijbewijs hebt behaald is het natuurlijk niet de bedoeling dat je daarmee gewoon een afwachtende houding aan zal nemen en er geen werk van zal maken om in het dagelijks leven dan ook daadwerkelijk een auto te mogen besturen. Je vergeet daarbij zeker niet de verkeersregels in acht te nemen en dient ook alles in orde te zijn met de auto. Kijk even of de APK nog geldig is en vergeet daarbij ook de verzekering niet. En juist daar moet je wat extra aandacht aan besteden omdat zo een autoverzekering aan heel andere regels gebonden voor beginnende bestuurders.

Hangt de verzekering dan niet af van het type auto?

De dagwaarde van de auto is inderdaad belangrijk voor de verzekeringsmaatschappij omdat die als uitgangspunt wordt gebruikt voor het uitkeren van de schadevergoeding. De hoogte van de premie wordt echter ook door een aantal andere factoren zoals de woonplaats van de verzekerde en het aantal schadevrije jaren bepaald. Daar komt dan altijd ook de leeftijd van de bestuurder bij kijken. Dit is misschien wel de meest bepalende factor voor de hoogte van de premie voor bestuurders in de leeftijdscategorie 18 tot 25 jaar en kan de premie soms tot wel het dubbele bedragen als bij een bestuurder die wat ouder is.Het is duidelijk dat de premie voor geen auto hetzelfde zal zijn, zelfs indien het om hetzelfde model en bouwjaar gaat.

De voorwaarden die er voor beginnende bestuurders gelden verschillen sterk per verzekeraar en zijn er zelfs maatschappijen te vinden waar het voor jonge bestuurders niet mogelijk is een autoverzekering af te sluiten!

Er moet dan toch wel wat aan de hand zijn als men zo lastig doet bij het verzekeren van deze groep en is er daar ook een goede reden voor: statistisch gezien is de kans op een ongeluk in het verkeer bij jongere bestuurders vele malen hoger dan bij oudere. Het gaat daarbij niet alleen om materiële schade, maar helaas ook om ongelukken waarbij er sprake is van zwaar persoonlijk letsel en zelfs de dood. Dit alles kost, om het maar nuchter te zeggen, de verzekeringsmaatschappijen handen vol geld en zullen de (extra) gemaakte kosten dus uit de verhoogde premies moeten worden gehaald.

Strenge voorwaarden

Als beginnende autobestuurder wordt het jou zeker niet al te makkelijk gemaakt door de verzekeringsmaatschappijen, maar kan je de strenge voorwaarden ook zien als een pressiemiddel om het voorzichtig aan te doen in het verkeer. Zo bouw je gelijk het aantal schadevrije jaren op en helpen deze op den duur flink mee om de premie omlaag te krijgen.De eerste jaren kan je dus gerust beschouwen als een testfase om jouw rijgedrag te observeren. Om je daarbij een handje mee te helpen (het ligt er natuurlijk wel aan van welke hoek je het bekijkt), zijn er ook regels opgesteld betreffende het vermogen en soms ook de acceleratie van de auto die je zal besturen. Die sportieve GTi waar je al die tijd jou zinnen op had gezet zal dus nog even moeten wachten.

Sommige verzekeringsmaatschappijen gaan zelfs zo ver dat de acceleratiecijfers bekeken worden en wordt de limiet meestal rond de 8 seconden voor een sprint van nul naar 100 km/u gelegd. Op vele manieren worden er dus restricties opgelegd door de verzekering en zullen de tarieven bij maatschappijen die met minder eisen komen wel wat hoger liggen.

Rondrijden in de auto van jouw ouders mag wel

Lang niet elke beginnende bestuurder krijgt gelijk na het behalen van het rijbewijs een eigen auto aangeboden en wordt er vaker nog wel even gereden in de auto van de ouders. Op zich dus niets mis mee, maar denkt ook hier de verzekering er anders over. Betreffende auto is namelijk verzekerd op naam van één van de ouders en is de premie daarom ook berekend aan de hand van hun rijhistorie. Denk hierbij aan de opgebouwde schadejaren en het vertrouwen die de maatschappij met de verzekerde heeft opgebouwd. Wanneer jij echter regelmatig rondrijdt met de auto, zal dat dan wel moeten worden aangegeven bij de maatschappij en zal die gewoonlijk eisen dat de verzekering overgeschreven zal worden op jouw naam. Het is wel belangrijk om dat te doen omdat bij schade de maatschappij zich altijd het recht voorbehoudt om te weigeren de vergoeding uit te keren. Het niet in kennis te hebben gesteld van de maatschappij over de nieuwe bestuurder wordt namelijk als verzekeringsfraude bestempeld.

Weliswaar de grootste drempel die er opgeworpen wordt voor beginnende autobestuurders komt dus uit de hoek van de verzekeringsmaatschappijen omdat de premies fors kunnen oplopen. Statistisch gezien hebben ze echter de wind met zich mee en valt er weinig aan te doen dan de premie te betalen. Raak ook nooit in de verleiding om rond te rijden in een auto die op iemand anders naam is verzekerd. Dat zal goed lopen tot je een dag bij een ongeluk betrokken raakt en men erachter komt wat zich al die tijd heeft afgespeeld. De consequenties zullen daarbij niet mals zijn en is de kans ook groot dat je op de zwarte lijst komt te staan. Geen goed begin dus als beginnend autobestuurder. Pak het daarom slim aan door de tarieven van de verschillende maatschappijen met elkaar te vergelijken en daaruit de voordeligste uit te kiezen. Hiermee bespaar je flink op de kosten en hoef jij je bij een ongeluk helemaal geen zorgen te maken over eventueel nare gevolgen.