Hagelschade herstel

Hagelschade is erg vervelend. Informeer je hier over hagelschade, bekijk de tips en vraag vrijblijvend een prijsopgaaf om de hagelschade te laten repareren.

Stap 1)Kies je merk
Stap 2)Kies je schade
Stap 3)Kies je provincie
  • Je bent bijna klaar 70%

Je wilt er zeker niet aandenken, maar de natuur werkt niet volgens een bepaald uitgewerkt schema. Zo kan het gebeuren dat jouw kostbare vierwieler beschadigd raakt door een hagelbui. Daar kan je nou eenmaal weinig aan doen en zal je de schade moeten laten herstellen. Het lastige van hagelschade is dat het verspreid over de hele auto te vinden is. In de ergste gevallen zullen ook de ruiten beschadigd raken. Bij het herstellen van hagelschade zal de gevolgde werkwijze dan ook sterk afhangen van de mate van schade die veroorzaakt is.

Er is vaker sprake van tientallen kleine inslagen

Een auto welke in een hagelbui heeft gestaan kan het best gezien worden als eentje die met steentjes is bekogeld. Schade bestaat uit vele ondiepe deukjes in het plaatwerk waarbij, indien het om grote hagelstenen ging, ook de lak zelf is beschadigd. Bij het herstellen van de hagelschade zal er eerste ook een analyse moeten worden gemaakt. Er zijn namelijk ook plekken waar herstel door middel van het uitdeuken niet mogelijk zal zijn en er zal moeten worden opgevuld en overgespoten. Vooral bij de randen van het plaatwerk en andere delen waar het mogelijk is om aan de onderkant ervan te komen zullen dus helaas niet uitgedeukt kunnen worden.

De kleine deukjes worden vanuit de onderkant eruit geslagen

De meest gangbare manier is om aan de achterkant van het plaatwerk te komen en de kleine deukjes dus eruit te slaan. Deze methode kan, indien er geen sprake is van lakschade en het werk goed wordt verricht, ervoor zorgen dat er geen spuitwerk aan te pas hoeft te komen. Met speciaal gereedschap worden de vele deukjes uit het plaatwerk geslagen waarbij er goed op wordt gelet dat alles weer op zijn oorspronkelijke stand komt.

Het hoeft natuurlijk geen betoog dat deze manier ook heel arbeidsintensief is en veel tijd vergt omdat vaker heel wat binnen panelen dienen te worden verwijderd om het plaatwerk vanuit de achterkant te kunnen bereiken. Vervolgens dienen de vele deukjes stuk voor stuk op een heel vakkundige manier te worden verwijderd. Een haastig uitgevoerde klus merk je gelijk aan het eindresultaat.

Soms komt er ook spuitwerk bij kijken

Indien er sprake is van grotere schade zullen de deukjes moeten worden opgevuld en overgespoten. Het overspuiten dient volledig te gebeuren waarbij het moeilijk is om alleen de specifieke beschadigingen over te laten spuiten. Door het geheel over te spuiten ben je er ook nog verzekerd van dat de auto bij het afleveren zeker weer als nieuwe uitziet. Ook moeilijk bereikbare plekken zullen moeten worden opgevuld en overgespoten, ook als de rest er gewoon uitgedeukt kan worden. Het is dus altijd te hopen dat de schade niet intensief is omdat er anders vrijwel zeker sprake zal zijn van (plaatselijk) spuitwerk.

Bij beschadiging van de ruiten lopen de kosten nog verder op

De schade kan soms zo groot zijn dat de ruiten zullen moeten worden vervangen. Als er sprake is van een paar kleine barstjes in de voorruit kunnen die altijd nog met een speciale hars worden opgevuld. Echter gebeurt het vaker dat de ruit zal moeten worden vervangen. In zulke gevallen wordt de ruit is verwijderd en wordt de nieuwe pas teruggeplaatst wanneer de overige schade aan het plaatwerk al is verricht.

Hagelschade auto herstellen is dus vaker een heel arbeidsintensieve klus. Afhankelijk van de schade hoeft er geen spuitwerk te worden verricht, waarbij schade in moeilijk bereikbare plekken wel opgevuld en overgespoten zal moeten worden. Indien er sprake is van grotere schade waarbij ook de lak is beschadigd zal er ook moeten worden overgespoten. De werkwijze die hierbij gevolgd zal worden is precies hetzelfde als bij het herstellen van blikschade.

De blikschade van de auto herstellen kan dus heel snel en vakkundig waarbij je bij een kleine schade ook niet veel voor het herstel hoeft te betalen. Het grote werk begint pas bij grotere schade(s) waarbij de afwerking en het spuitwerk veel tijd en geld zullen kosten.

Vul je
europaNL
hier in

Het belang van een kenteken check

Voor de meeste mensen is het kopen van een voertuig een hele opgave, tenslotte doet u dit (normaal gesproken) niet elke dag, daarom wilt u ook zeker weten dat u een goede aankoop doet die zijn waarde blijft behouden. Daarnaast wilt u natuurlijk weten of het voertuig zowel technisch als juridisch in orde is en dat u niet teveel geld voor het voertuig betaald. De meeste kosten zitten hem vaak niet in de aanschaf van het voertuig, tenslotte krijgt u een groot deel van de aanschafprijs weer terug bij een verkoop, de meeste kosten zitten hem vooral in het onderhoud van het voertuig, deze kosten krijgt u er bij een verkoop namelijk (meestal) niet meer uit.

Om te voorkomen dat uw voertuig binnen korte tijd na de aanschaf hiervan veel onderhoud nodig heeft is het verstandig om een kentekencheck uit te voeren op de website van het Rijksdienst van het Wegverkeer (RDW) op het moment dat u een voertuig op het ook hebt die u mogelijk wilt kopen.

Geen Resultaten Gevonden

De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.