Last Updated: 0:00AM 4/26/2020
Een auto verkopen in België zal misschien wel het laatste zijn dat in jou opkomt wanneer je besluit jouw karretje van de hand te doen. Je hoort namelijk vaak dat men juist naar België gaat om een auto te kopen vanwege de lagere prijzen die er worden gevraagd voor jonge occasions. Waarom zou men dan juist in België een auto uit Nederland willen kopen? Mocht dat toch nog het geval zijn, dan zal de auto ook nog uitgevoerd dienen te worden en dien je ook van die stap op de hoogte te zijn.
Is de Belgische automarkt interessant?
Ondanks een inwoneraantal dat minder is dan in ons land worden er in België op jaarbasis bijna even veel nieuwe auto’s verkocht en is dat eigenlijk wel opmerkelijk te noemen. Het aantal auto’s per inwoner is daarom ook groter en is het begrijpelijk dat de markt voor occasions ook ruimer zal zijn. Het groot aantal autoverkopen kan voor een deel worden toegeschreven aan het verschil in de te betalen hoeveelheid belasting voor een aangeschafte auto en maken vooral bedrijven handig gebruik van de geldende regels. Zo wordt er minder belasting afgedragen en wordt een auto van de zaak ook aan veel werknemers mee gegeven als aanvulling op het salaris. Dat komt voordeliger uit dan een verhoging omdat de belasting op salarissen dan weer eens veel hoger zijn dan bij ons.
Maar om dan weer terug te komen op de automarkt: die zit dankzij de hoge verkoopcijfers van nieuwe auto’s daarom ook vol van jonge occasions en is daarmee de concurrentie ook groot. Je zult als verkoper van jouw (Nederlandse) auto dus wel stevig in jouw schoenen moeten staan om de verkoop gedaan te krijgen.
Waarom zou men dan voor mijn auto kiezen?
Ondanks het veel groter aanbod van auto’s in België zelf is er altijd wel een mogelijkheid jouw auto te kunnen verkopen. Het ligt allemaal aan de prijs die je vraagt en het aangeboden model. Zo kan juist jouw auto een speciale uitvoering zijn die niet eenvoudig in België te vinden is en kan je daar handig op inspelen. Het ligt er natuurlijk wel aan welke verkoopmethode je daarbij zult gebruiken. Door een advertentie te plaatsen op een verkoopsite heb je weliswaar een groot aantal potentiële kopers binnen bereik, maar zal je ook rekening moeten houden met de zware concurrentie van overige (Belgische) verkopers.
Zelfs indien je zal worden benaderd door belangstellenden is er nog altijd het probleem van jouw locatie. Het kan een ware afknapper zijn wanneer je nogal ver woont van de belangstellende en die afhaakt. Probeer in zulke gevallen altijd een middenweg te vinden door op een plek af te spreken waar jullie beiden naar toe kunnen gaan en de afstand zo wel zal meevallen. Bij een goed bevonden proefrit en al het overige waar de koper op zal letten, kan de overschrijving plaatsvinden. Omdat de koper dan wel niet over een geldig Nederlands verblijfadres zal beschikken kan de overschrijving ook niet plaatsvinden volgens de gangbare procedure.
De auto dient voor export aangemeld te worden
Dit kan gewoon bij de RDW en zullen ook de platen ingeleverd moeten worden. Omdat de auto na zo een overschrijving niet meer op of zelfs langs de openbare weg mag staan, is het aangeraden dat de koper een tijdelijk kenteken aanvraagt en de auto ook tijdelijk verzekerd. Zo kan hij altijd nog zelf over de grens rijden. Het kan echter ook anders worden geregeld waarbij jij over de grens rijdt met de auto en de overschrijving daarna plaatsvindt. De auto hoeft namelijk nooit zelf aanwezig te zijn en bestaat er de mogelijkheid om de export/overschrijving dan plaats te laten vinden nadat de auto zich al in België bevindt. Een tijdelijk kenteken en verzekering aanvragen is dan niet meer nodig.
Je kunt deze mogelijkheid altijd aanbieden bij de verkoop van jouw auto, maar neem je hierbij wel een aantal risico’s die de meesten onder ons het liefst niet zouden nemen. Je weet nooit wie de koper is en kunnen onfrisse intenties nooit van iemands gezicht af te lezen zijn.
Schakel een autobedrijf in
Een autobedrijf kan meehelpen om de verkoop en overdracht te faciliteren en wordt jou zo ook heel wat moeite en risico bespaard. In zulke gevallen fungeert het bedrijf als een tussenpersoon en kan je het voor de koper nog aantrekkelijker maken door de kosten te delen. Je moet er namelijk wel steeds rekening mee houden dat de concurrentie heel groot is en je wel alle moeite voor zal moeten doen om een koper over te halen een Nederlandse auto te kopen. Wie het nog eenvoudiger gedaan wilt krijgen kan ook de verkoop overlaten aan zo een bedrijf en zal die vervolgens op zoek gaan naar klanten. Die hoeven overigens dan niet speciaal uit België te komen omdat het hoofddoel immers verkoop is, ongeacht het land van afkomst van de koper. Ook verkoop aan de autohandelaar zelf is een optie en ben je zo ook gelijk ervan af, zonder lang moeten te wachten op potentiële kopers.
Het verschil in de manier van aanpak waar je uit zal kiezen voor een auto verkopen in België ligt in de hoeveelheid geld die je er voor zal terugkrijgen. Zo is directe verkoop aan een autobedrijf de snelste manier, maar krijg je er wel een lager bedrag voor. Hou er wel rekening mee dat particuliere verkoop in België wel een tijdje kan duren vanwege de drukke occasion markt en je al wachtende op een koper ondertussen wel de auto door zal moeten verzekeren (tenzij de auto in een garage staat) en de APK ook niet mag verlopen. Probeer ook wat extra op de al concurrerende prijs te bieden door de koper voor te houden dat een deel van de BPM ook nog teruggestort zal worden bij export van de auto en dit afgetrokken kan worden van de verkoopprijs.