• RDW Dagwaarde
  • Schadeverleden
  • Correcte kilometerstand
  • APK Keuring

Miskoop voorkomen? gratis kentekencheck!

#1 Kenteken rapport

Zoek kenteken info

europaNL
Zoek resultaten
  • Dagelijks 10.000+ kentekenchecks
  • Beste kentekenrapport
  • Direct inzicht
  • RDW Dagwaarde
  • Schadeverleden
  • Correcte kilometerstand
  • APK Keuring

Groen kenteken

Er worden door de RDW een aantal soorten kentekens uitgegeven en zijn ze allemaal voor een bepaalde doelgroep bedoeld. Voor normaal gebruik zijn het de gele kentekenplaten en zal het je ook opgevallen zijn dat er ook auto’s rondrijden met groene platen. Die zijn dus niet afkomstig van het leger, maar zijn deze platen bestemt voor bedrijven die met zo een auto korte ritten willen (laten) maken. Een groen kenteken is aan tal van beperkingen gebonden en wordt bij overtreding ervan het bedrijf welke van de auto gebruik maakt zwaar beboet.

Wat is een groen kenteken? Een groen, of eigenlijk lichtgroen kentekenplaat is een kentekenplaat dat wordt gebruikt voor proefritten.

Niet te verwarren met bedrijfswagens

Een groen kenteken is niet bedoeld voor bedrijfswagens, maar eerder voor auto’s die voor korte duur eigendom zullen zijn van het bedrijf met als doel doorverkocht te worden. Ook bij herstellen van een auto die nog niet over kentekenplaten beschikt (bijvoorbeeld een import schadeauto), kan er door de schadehersteller een groen kenteken worden aangevraagd. Het gaat dus helemaal niet om bedrijfswagens die gebruikt worden voor allerlei activiteiten en maken voor importeurs van auto’s er gebruik van om het toch mogelijk te maken met zo een auto rond te mogen rijden. Zonder een kenteken is het namelijk niet mogelijk een verzekering af te sluiten en zou zo een auto dus ook nooit deel mogen nemen aan het verkeer.

Dat is nou juist het probleem omdat zelfs een korte proefrit op een openbare weg dan al een forse boete zou opleveren, om maar niet te spreken over alle risico’s verbonden aan een auto die niet verzekerd is. Zo een geïmporteerde auto in de bedrijfsvoorraad kost soms wel een klein fortuin en wil geen enkel bedrijf nou juist daar het risico nemen om proefritten te geven zonder een adequate verzekering. Met een groen kenteken is het echter wel mogelijk en een (gewoonlijk allrisk verzekering) af te sluiten en maken bedrijven er niet alleen gebruik van om een proefrit te maken, maar om alles in orde te maken waarbij de auto zelf beschikbaar moet zijn. Denk bijvoorbeeld maar aan een volledige servicebeurt wanneer de auto afgeleverd dient te worden aan de nieuwe eigenaar en de dealer de auto daarvoor wel moet rijden naar een garage waar dat gedaan zal worden. Zonder zo een groen kenteken zou de auto verplaatst moeten worden met een autoambulance en begrijp je wel dat de kosten op een gegeven moment wel hoog zouden uitvallen.

Privé ritjes zijn ten strengste verboden

Even wat te eten halen bij een restaurant zal, indien betrapt natuurlijk, een boete opleveren omdat het doel (ophalen van voeding) niet in lijn is met die waarvoor de plaat is uitgegeven. Het moet strikt gaan om ritten die nodig zijn voor de bedrijfsvoering en ook in relatie moeten staan met de auto. Een zakenpartner ophalen bij het treinstation mag dus niet terwijl het maken van een proefrit door een klant wel mag. Ook voor een schadeauto die voor reparatie naar een garage is gebracht kan er een groen kenteken worden aangevraagd indien de auto niet al over een ander kenteken beschikte. Zo kan de garage de auto aan de nodige testritten onderwerpen wanneer die eenmaal al gerepareerd is en kan ook de rit naar een keuringsstation zo plaatsvinden.

De aanvraag kan uitsluitend door een RDW erkend bedrijf plaatsvinden

Omdat er nogal wat beperkingen verbonden zijn aan zo een groenkenteken is het ook belangrijk dat de RDW er zeker van is dat er geen misbruik gemaakt zal worden. Door het groen kenteken alleen uit te geven aan bedrijven die door de RDW erkend zijn. De aanvrager moet jaarlijkse ook diverse kosten betalen voor zo een erkenning en daarnaast ook voor de aanvraag van het groene kenteken zelf. Er geldt voor Duitsland, België en Luxemburg wel een uitzondering en mogen auto’s met een groen kenteken ook daar deelnemen aan het verkeer, maar dan natuurlijk wel weer onder strikte voorwaarden.

Het zal nu wel duidelijk zijn wat zo een groen kenteken nu inhoudt en zal je daarom ook niet zo snel een particulier zo een kenteken zien aanvragen (mag dus helemaal niet). Voor de bedrijven die er gebruik van maken gelden er echter heel strikte voorwaarden en dient het kenteken uitsluitend te worden gebruikt voor auto’s waar er aan gewerkt wordt of deel uitmaken van de bedrijfsvoorraad.

Zoek kenteken info

europaNL
Zoek resultaten

Tips die je helpen bij het importeren van auto’s

Laten we het even hebben over het importeren van auto's, het is niet zomaar een klusje. Sommige mensen doen het voor die ene unieke auto die ze nergens anders kunnen vinden, anderen willen gewoon een koopje scoren. Wat je reden ook is, het is belangrijk om te weten...

Van theorie tot praktijk: hoe haal je je rijbewijs?

Van theorie tot praktijk: hoe haal je je rijbewijs?

Het halen van je autorijbewijs is een belangrijke mijlpaal in het leven. Het biedt de vrijheid om te gaan en staan waar je wilt, en opent deuren naar nieuwe kansen en ervaringen. Maar voordat je het stuur in handen kunt nemen, moet je een reeks stappen volgen die...

De toekomst van fatbikes: komen kentekens eraan?

De toekomst van fatbikes: komen kentekens eraan?

Deze verschuiving zou echter ook vraagtekens kunnen oproepen over de toegankelijkheid van mobiliteit voor jongeren. Niet iedereen heeft de middelen of de mogelijkheid om een scooter rijbewijs te behalen, wat zou kunnen leiden tot een grotere mobiliteitskloof tussen...