Wie met een auto ouder dan 25 jaar rondrijd weet blijkbaar al wat er onder een oldtimer wordt verstaan. Zo ben je voor een groot deel gevrijwaard van het betalen van wegenbelasting en krijg je bij het verzekeren een fikse korting op de premie.

Er zijn echter wel een aantal voorwaarden voor het verkrijgen van al deze voordelen verbonden en kan je zo een oldtimer bijvoorbeeld niet gebruiken voor het dagelijks woon- en werkverkeer. Anders is het gesteld bij een youngtimer en geldt deze term voor auto’s die 15 jaar of ouder zijn (uiteraard niet ouder dan 25 jaar). Een youngtimer is een relatief moderne auto en beschikken de meeste van ze al de gangbare snufjes op het gebied van comfort en veiligheid. Je rijdt dus “klassiek” in een auto die geschikt is voor het dagelijks verkeer.

Een youngtimer kost aardig wat minder

Het rondrijden in een youngtimer is veelal een puur zakelijke keuze vanwege de voordelen die het biedt. Als particulier heb je er ook voordelen aan (de verzekering en de wegenbelasting), maar ondernemers halen er het onderste uit de kan vanwege de voordelige bijtelling die er uit het rondrijden in een youngtimer voortvloeit. Het begint al bij de aanschaf en zijn er op de markt tal van auto’s te verkrijgen die nog in een uitstekende staat verkeren en ouder zijn dan 15 jaar. Ondernemers die op zoek zijn naar een betrouwbaar, maar ook representatief vervoer, kunnen die gerust zoeken bij een youngtimer. Het scheelt aardig bij de aanschaf en kan je als ondernemer het geld dat je zo hebt bespaart goed gebruiken voor andere bedrijfsactiviteiten.

De zo bekende bijtelling waar een ieder die rondrijdt in een auto van de zaak mee bekend is, wordt bij een youngtimer niet berekent over de cataloguswaarde. De auto is daar nou weer iets te oud voor en gaat de Belastingdienst dus uit van de dagwaarde. Wanneer je dus op zoek bent naar een geschikte bedrijfswagen en daarvoor een youngtimer op oog hebt, kan je dus flink besparen op de bijtelling door een auto aan te schaffen met een lage dagwaarde. Hou er wel rekening mee dat de prijs van veelgevraagde auto’s wel hoger ligt en je het liefst kiest voor een auto die er bekend om staat betrouwbaar te zijn. zo een youngtimer is niet bepaald nieuw en en zal je er als ondernemer wel veelvuldig gebruik van maken. Het heeft dus weinig zin om een auto aan te schaffen met een lage dagwaarde en die vervolgens steeds naar de garage te moeten brengen.

Hou dus wel rekening met wat extra onderhoud

Omdat een youngtimer toch aardig wat kilometers afgelegd zal hebben, zal je ook moeten rekenen met wat extra onderhoud. Op zich hoeft dit geen probleem te zijn, maar zorg je er wel voor dat bij de aanschaf extra kritisch naar de auto zal moeten worden gekeken. Verkijk je daarbij niet uitsluitend op een lage kilometerstand omdat die op zich geen garantie biedt op een auto die nog lang probleemloos zal kunnen rijden. Het belangrijkst bij een wat oudere auto is de mate van onderhoud die het allemaal heeft ondergaan. Bij de aanschaf van een youngtimer bij een bedrijf krijg je gewoonlijk wel garantie op het voertuig en is de onderhoudshistorie ook duidelijk aangegeven. Omdat er bij de Belastingdienst gewerkt wordt met de dagwaarde en niet de aankoopwaarde, heeft het dus weinig zin om op de kosten te besparen middels een “goedkope” aankoop.

De extra kosten die er mogelijk zullen voortvloeien uit het extra onderhoud moeten dus wel opwegen tegen het voordeel dat je hebt op de bijtelling. Ook zal het brandstofverbruik waarschijnlijk iets hoger liggen en dien je daarom eerst een goede berekening te maken over alle bijkomende kosten vergeleken bij de besparing van de voordelige bijtelling. Indien goed overwogen, biedt een youngtimer een goed alternatief voor bedrijven die voordelig over een bedrijfsauto willen beschikken.