Airco bijvullen
Waarom de airco auto bijvullen?
Maar misschien wel het belangrijkste accessoire dat er is geïntroduceerd was wel de auto airco. Deze is helaas vaker ook een van de duurste opties die beschikbaar zijn voor een auto. Logisch, want een auto airco installatie bevat heel wat componenten en vereist daarom ook wel regelmatig onderhoud. Primair voor optimaal functioneren van de installatie is natuurlijk het speciale airco gas.
Deze wordt door middel van de compressor onder hoge druk door het systeem gestuurd waarbij het warmte onttrekt aan de binnenkant (interieur) van de auto en die vervolgens in de condensor weer afgeeft aan de buitenlucht. Dit proces herhaalt zich steeds weer en houdt de lucht dus koel. Omdat het gas zich onder hoge druk bevindt zal het ook makkelijk kunnen ontsnappen wanneer er zich lekkages in het systeem bevinden. Airco gas vullen dient daarom ook niet gedaan te worden zolang niet precies achterhaald is waar het gas ontsnapt.
Waar kunnen de airco lekkages zich dan voordoen?
Er zijn zoals eerder aangegeven heel wat componenten binnen het koelsysteem van de auto. Om het alles gasdicht te maken zijn er een heleboel pakkingen binnen het systeem om vooral bij koppelingen te voorkomend dat het gas zal gaan weglekken. Het is heel belangrijk dat al deze pakkingen en overige (rubberen) componenten niet zullen gaan uitdrogen.
Het is daarom raadzaam om de airco installatie ook regelmatig aan te zetten om zo het gas te laten circuleren door alle componenten.
Wanneer moet je de airco auto bijvullen?
Behalve het gas bevat de installatie namelijk ook een speciale smering. Deze circuleert samen met het gas door het systeem en zorgt ervoor dat de cruciale componenten niet uitdrogen. Wanneer de airco lang niet heeft aangezeten kan het ertoe leiden dat er uitdroging kan optreden waardoor er zich lekkages kunnen gaan voordoen. Deze zullen in de eerste instantie heel langzaam gaan waarbij de koelcapaciteit niet merkbaar achteruit gaat.
Bij een installatie die helemaal is leeggelopen is het daarom ook belangrijk dat naast de airco bijvullen er ook moet worden nagegaan of er wel voldoende smering aanwezig is.
Gelukkig hoeft bij lekkages niet de gehele installatie los gegooid te worden. Het is mogelijk om met een speciale kleurstof direct te zien waar het lek zich bevindt. De kleurstof wordt in het systeem gespoten waarna de airco wordt aangezet. Na verloop van tijd zal het duidelijk zijn waar het lek zich bevindt door uit te kijken naar de speciale kleur. Natuurlijk werkt deze methode alleen bij een installatie waar er zich nog gas bevindt en er nog sprake is van druk binnen het systeem. Bij systemen waar er zich heel weinig gas bevindt schakelt de elektronica de compressor uit om te voorkomen dat die zal gaan beschadigen. Het testen via bovenstaande methode is dan niet meer mogelijk. Geprobeerd wordt dan wel om er weer gas in te vullen en het systeem onder druk te zetten.
Auto airco bijvullen dient dus altijd professioneel te gebeuren
De auto airco installatie is heel prijzig en dient er ook heel voorzichtig mee te worden omgegaan. Gewoon snel wat gas bijvullen zonder de installatie goed te onderzoeken naar lekkages heeft dus weinig zin en zal toch weer leiden naar een slecht werkende airco. Bovendien bestaat de kans er dat er schade kan optreden.
Het is ook heel belangrijk dat er rekening dient te worden gehouden met het type gas dat er zich in de installatie bevindt. Moderne installaties dienen te worden gevuld met HFO-1234y gas. Oudere installaties dienen te worden omgebouwd om met dit gas te kunnen werken.
Het is heel belangrijk dat het auto airco bijvullen zal geschiedden door een professioneel autobedrijf waar de expertise er aanwezig en die natuurlijk ook over het juiste gereedschap beschikt. Bij Kwik Fit ben je er garandeert van dat je auto altijd in goede handen is dus ook de airco installatie. Laat alles dus onder het toezicht van experts gebeuren en geniet daarna nog heel lang van je airco.
