• RDW Dagwaarde
  • Schadeverleden
  • Correcte kilometerstand
  • APK Keuring

Brandstof verbruik auto berekenen

#1 Kenteken rapport

Zoek kenteken info

europaNL
Zoek resultaten
  • Dagelijks 10.000+ kentekenchecks
  • Beste kentekenrapport
  • Direct inzicht
  • RDW Dagwaarde
  • Schadeverleden
  • Correcte kilometerstand
  • APK Keuring

De teller steeds in de gaten houden zal geen onbekend beeld voor velen onder ons zijn omdat de kosten verbonden met het rijden van de auto grotendeels hiervan afhankelijk zijn. Gelukkig wordt het verbruik ook keurig aangegeven door de fabrikant en zou het dus niet zo moeilijk moeten zijn om na te gaan hoeveel liters je al verbrand hebt door even een kijkje te nemen bij de afgelegde afstand. Tegenwoordig berekent de boordcomputer alles ook eens keurig voor jou.

Benzine berekenen kan nog wel eens verschillen

Het is altijd beter wanneer je zelf even na kunt gaan wat het gebruik is omdat er vaak nog eens wat verschillen kunnen zijn met de opgave van de fabrikant. Er wordt bij de fabrieksopgave nu eenmaal gewerkt met een gemiddelde en zijn er tal van factoren zoals de rijstijl en het type verkeer waar je aan deelneemt welke het gebruik mede helpen bepalen. Door nauwkeurig de gegevens over het aantal liters getankt en de afgelegde afstand bij te houden, kan met een simpel rekensommetje het verbruik berekend worden. Belangrijk hierbij is om bij het benzine verbruik berekenen, nauwkeurig te werk te gaan omdat er anders toch wel sprake zal zijn van grote verschillen. Door consistent te zijn in jouw berekeningen, zullen de uitkomsten een representatief beeld geven van het verbruik. Nadat de berekeningen zijn uitgevoerd, kunnen de resultaten van jouw brandstofverbruik auto, worden vergeleken met die van de fabrieksopgave. Bij grote verschillen met de fabrieksopgave, zal je na moeten gaan welke oorzaken daar ten grondslag aan liggen.

Verbruik auto berekenen, waar rekenening mee houden?

Het brandstof verbruik berekenen over verschillende scenario’s is misschien wel de belangrijkste stap bij het achterhalen van het gemiddelde. Er zit namelijk nogal wat verschil tussen de diverse scenario’s. Zo zal het verbruik op de snelweg aardig wat verschillen met die in de file en speelt ook de rijstijl een grote rol. Lekker vlot op het gaspedaal trappen bij het optrekken en op het laatste moment afremmen, zal niet bepaald een laag verbruik in de hand werken. Alle factoren bij elkaar genomen zullen er altijd verschillen zijn met de fabrieksopgave. Er is dan echter geen sprake van misleiding, maar wordt er eerder een leidraad aangegeven welke aangehouden moet worden. veel zuiniger dan de opgave zal het niet worden en is dat goed om mee te nemen. 

De kwaliteit van de brandstof kan soms ook een rol spelen, maar is de staat waarin de auto zich technisch bevindt ook belangrijk. Een onvolledige verbranding door slecht werkende injectoren, een vuil luchtfilter of een te lage bandenspanning; het zijn allemaal factoren die een hoger verbruik in de hand werken.

Bij het brandstof berekenen zal jij je dus niet uitsluitend af moeten gaan van de fabrieksopgave en is het altijd beter om ook eens zelf een berekening te maken. Daarbij zullen een aantal berekeningen uitgevoerd moeten worden en kan er met het verkregen resultaat gelijk inzicht verkregen worden over de staat van de motor of wanneer er sprake is van een verkeerde rijstijl. Het beste kan het gemiddeld verbruik auto per km worden berekend, dit om een reëel beeld te scheppen over het werkelijke brandstof verbruik en de totale autokosten .

 

 

Zoek kenteken info

europaNL
Zoek resultaten
Schade aan mijn auto; wat nu?

Schade aan mijn auto; wat nu?

Het moment waarop je ontdekt dat je auto schade heeft opgelopen, kan een bron van stress en onzekerheid zijn. Of het nu gaat om een kleine kras of een ernstig ongeval, de vraag 'wat nu?' schoot door je hoofd. Dit artikel is bedoeld om je door het proces te leiden na...