Last Updated: 0:00AM 4/26/2020
Een elektrische auto was vroeger niet bepaald populair omdat het beperkte bereik een groot handicap vormde. Met de snel voortschrijdende techniek op het gebied van accu’s en efficiënte draaiende elektromotor in combinatie met geavanceerde elektronica, is het nu wel anders gesteld. Niet alleen het actieradius is enorm verbeterd, maar ook de oplaadsnelheid en prijs van de auto’s. Dit zorgt ervoor dat elektrische auto’s een aantrekkelijk alternatief beginnen te vormen voor hun brandstofaangedreven versies. Met zo een elektrische auto rij je bovendien bijzonder comfortabel vanwege het ontbreken van enig geluid van een motor of uitlaat en is het onderhoud ook eenvoudiger. Er bevinden zich in zo een auto namelijk relatief minder draaiende delen in vergelijking met een verbrandingsmotor en is de kans op defecten dus ook veel kleiner.
Elektrische rijden wordt nog altijd gestimuleerd
Bij het kopen van een elektrische auto hoeft er een lager bedrag aan BPM te worden betaald en is deze maatregel speciaal door de Overheid bedacht om de verkoop van deze auto’s te stimuleren. De prijs van elektrische auto’s ligt namelijk nog altijd wat hoger dan die van brandstofaangedreven versies en is zo extra steuntje daarom altijd wel meegenomen. Het laag BPM tarief heeft allemaal te maken met de niet aanwezige CO2 uitstoot van elektrische auto’s. Bij auto’s met een verbrandingsmotor wordt de hoogte van de BPM namelijk ook bepaald door het aantal gram CO2 uitstoot en valt een elektrische auto daar namelijk niet onder. Het gebrek aan CO2 uitstoot zorgt er ook voor dat het jaarlijks te betalen bedrag aan motorrijtuigenbelasting ook veel lager ligt.
Niet alleen in de aanschaf worden elektrische auto’s dus door de Overheid gestimuleerd, maar ook erna. Gecombineerd met de niet aanwezige brandstofkosten is het rondrijden in zo een auto daarom bijzonder voordelig. Er worden op de koop toe ook in diverse provincies of gemeentes extra voordelen geboden zoals oplaadpunten waar de auto gratis kan worden opgeladen. Bedrijven kunnen ook meer voordelen halen uit elektrische auto’s omdat ze het milieu op zo een manier minder zwaar belasten.
Een nieuwe of tweedehandse elektrische auto?
Omdat elektrische auto’s al relatief lang op de markt te verkrijgen zijn is er ook een groot aantal tweedehandse auto’s te verkrijgen. Dit levert het voordeel van een veel lagere aankoopprijs op en geniet je daarnaast gewoon door van de lage motorrijtuigenbelasting en overige voordelen. Omdat de ontwikkelingen op het gebied van techniek echter snel vooruit gaan (elke nieuw model heeft wel een verbetering in zich), zal je daar dus wel rekening mee moeten houden. Zo is de elektronica die de aandrijving regelt en daarmee ook het stroomverbruik essentieel voor de actieradius en komen er steeds ook batterijen op de markt die wat meer opslagcapaciteit hebben. Het belangrijkste waar je echter op zal moeten letten is de levensduur van de batterijen.
Die gaan gemiddeld zo een 5 jaar mee en zijn de kosten voor het plaatsen van een nieuw setje fors te noemen. Een tweedehandse elektrische auto kopen zal zich daarom ook moeten focussen op de batterijen die er aanwezig zijn. Het is ook mogelijk om elektrische auto’s aan te schaffen zonder de batterijen en laat je dat gedeelte dus wel financieren. Elke maand betaal je dus een vast bedrag voor de batterypack en komt dit voordeliger uit dan het bedrag in ѐѐn keer op tafel te moeten zetten. Ook voor een tweedehandse elektrische auto kan zo een regeling worden getroffen.
Dit kan aardig in jou voordeel werken omdat je dan relatief goedkoop zo een auto aan kunt schaffen waarvan de batterijen aan het eind toe zijn en vervolgens middels zo een regeling de batterijen laten financieren
Hoe is het nou om te rijden in een elektrische auto?
De grote technische verschillen met een verbrandingsmotor zorgen er ook voor dat de rijervaring van zo een elektrische auto weer wat anders is. Een verbrandingsmotor beschikt niet bij elk toerental over hetzelfde vermogen (koppel) en is het daarom ook dat er een versnellingsbak aanwezig is om dit op te vangen. Bij een elektrische motor is het maximum vermogen vrijwel direct beschikbaar. Het optrekken van de auto is daarom ook veel vlotter en is dat ook in de rest van het verkeer te merken. De motor reageert namelijk veel sneller op bewegingen van het “gaspedaal” en geeft het rijden in zo een auto het gevoel dat je in een supersnelle sportauto zit. Het verschil is wel dat je geen sportief uitlaatgeluid zal horen omdat die geheel ontbreekt bij een elektrische auto. Het is dus fluisterstil rijden en is dat nou niet voor een ieder even prettig.
Een punt waar je bij een elektrische auto altijd op zal moeten letten is dat de actieradius veel kleiner is dan een benzine of diesel variant en je dus niet in de verleiding moet komen om grote afstanden af te leggen zonder een gedegen planning.
Er zijn gelukkig wel op steeds meer plekken in ons land speciale oplaadpunten beschikbaar, maar is het beter die vooraf op te zoeken op de kaart en de route daar op aan te passen. Tanken hoeft zeker niet meer en zal je in plaats daarvan wel elke dag de auto moeten laten opladen. Dit kan gewoon thuis en of op het werk.
Een elektrische auto is geen vreemd verschijnsel meer in het verkeer, maar vormt het nog altijd een buitenbeentje vanwege de relatief kleine aantallen. Hier komt er langzaam maar zeker verandering in en worden de problemen die er in het begin mee geassocieerd werden zoals een beperkt bereik en dure batterijen ook in snel tempo door de diverse fabrikanten aangepakt. De nieuwste modellen vormen een ware concurrentie en zal dit er zeker ook voor zorgen dat steeds meer personen de overstap zullen maken.