Kenteken check

Remschijven vervangen

De remmen van een auto kunnen worden beschouwd als het belangrijkst veiligheidssysteem. Zonder de mogelijkheid om snel tot stilstand te komen zou het verkeer zoals wij die nu kennen niet mogelijk zijn. Simpel gezien zorgen de goed werkende remmen die er nu beschikbaar zijn ervoor dat we kunnen blijven genieten van onze heilige koe. Maar hoe zit het dan met het onderhoud van de remmen. Die hebben het met het hedendaags verkeer zwaar te verduren: hoge snelheden waarbij een korte remweg is vereist. Geen wonder dat er sprake is van snelle slijtage van bepaalde componenten. Vooral de remblokken en schijven zijn het meest aan slijtage onderhevig omdat die ook alle bewegingskrachten moet opvangen.

Is het wel gangbaar dat de schijven moeten worden vervangen?

Natuurlijk wel. Het is wel geen jaarlijks terugkomend mankement, in ieder geval niet onder normale omstandigheden. Ondanks de voeringen van de remblokken uitgevoerd zijn in relatief zacht materiaal zorgen ze er toch voor dat het metaal van de remschijven zal gaan verslijten. Dit duurt heel wat jaren dus wanneer je een nieuwe auto hebt gekocht zal je er hoogstwaarschijnlijk niet snel aan toekomen. Naast slijtage kan het echter ook gebeuren dat de schijven beschadigd raken en zullen moeten worden vervangen. Schijven die zijn beschadigd beïnvloeden het remgedrag dus negatief en vormen dus zeker wel een gevaar voor je veiligheid.

Maar hoe kunnen de schijven dan beschadigd raken?

De meest voorkomende vorm van beschadiging is het kromtrekken van de schijf. Dit gebeurt wanneer bij extreem hete schijven die plotseling afkoelen door bijvoorbeeld in een plas water te gaan rijden. Gooi daarom dus ook nooit water op remmen die zijn gaan vastlopen omdat de kans op het kromtrekken heel erg groot is. Je zult het merken bij het remmen wanneer de auto zal beginnen te trillen. Deze kan heel licht voelbaar zijnen is het eerst in het stuur merkbaar. Bij schijven die zijn gaan vervormen als gevolg van sterke inkrimping is vervangen de beste optie.

Naast beschadiging als gevolg van sterke temperatuur verschillen raken schijven ook beschadigd doordat de remblokken de schijf niet gelijkmatig laten verslijten. Dit kan je ook duidelijk zien aan streepjes op de schijven en zijn vaker het gevolg van slechte kwaliteit remblokken. Zulke schijven kunnen altijd nog worden gerepareerd door de strepen weg te laten slijpen waardoor de schijf weer een glad en gelijkmatig oppervlak krijgt. Dit wegslijpen heeft echter wel tot gevolg dat de schijven zeker wat dunner gaan worden. Vooral bij wat oudere schijven is het dan beter om die gewoon te laten vervangen.

Kies liever voor nieuwe remschijven

Bij het vervangen kan het gebeuren dat men er eentje van de sloop kiest. Wees hiermee wel voorzichtig omdat er vaak ook mankementen kunnen zijn (haarfijne scheurtjes) die met het oog niet zichtbaar zijn, maar onder bepaalde omstandigheden zoals een noodstop heel nare gevolgen kunnen hebben. Ook kan er worden gekozen voor wat goedkopere nieuwe schijven. Wees ook hierbij heel voorzichtig. De originele schijven zijn altijd vervaardigd van kwaliteitsstaal en zijn dus niet voor niets wat duurder in de aanschaf.

Voor het verwisselen van de schijven worden die verwijderd van hun bevestiging en worden de wiellagers ook verwijderd. Laat direct alles nakijken en vervang bij twijfel ook de lagers. Die zullen ook hun langste tijd hebben gehad wanneer er sprake is van normaal versleten remschijven.

Bij het vervangen van de remschijven is het dus ook altijd raadzaam te kiezen voor een gerenommeerd bedrijf waar men bekend is met het werk en bovendien ook direct kan nagaan of er andere componenten zijn die ook vervangen dienen te worden. Vragen naar garantie zal er zeker ook overbodig zijn omdat je die zeker wel zult krijgen. Het bedrijf zal immers heel goed verzekerd zijn over de arbeid die ze geleverd hebben.


Klantenbeoordeling 9.5 uit 10 (40 beoordelingen)