Stuurkogel Vervangen? Ontvang Prijsopgaaf

De besturing van elke auto dient optimaal te kunnen functioneren om een stabiele en vooral veilige wegligging te garanderen. De stuurkogels zorgen er namelijk voor dat de voorwielen met het stuur kunnen meedraaien. Het is dus belangrijk dat het geheel probleemloos zijn werk moet kunnen doen omdat de gevolgen bij een defect heel groot kunnen zijn. Een defecte stuurkogel kan namelijk ervoor zorgen dat het plotseling niet meer mogelijk wordt om de auto te besturen omdat het contact met de voorwielen dan verbroken is. Een heel lastige situatie dus waarbij jouw leven en dat van de overige weggebruikers en inzittenden in gevaar wordt gebracht.

Hoe merk je dan dat de stuurkogel versleten is?

De stuurkogels zijn veel in beweging, vooral op een slecht wegdek. De op en neergaande beweging van de wielen wordt via de draagarmen met de stuurkogels mogelijk gemaakt. Begrijpelijk dat de slijtage dan ook het grootst is. De stuurkogel maakt het mogelijk deze bewegingen te maken omdat de constructie ervan bestaat uit een kogel die zich vrij kan bewegen in een “kom”. Denk hierbij aan je eigen schouderkom die het mogelijk maakt jouw armen vrij te bewegen. De kogel schiet niet uit de kom omdat hij wordt tegengehouden door een aangebrachte rand.

Om een soepele beweging te garanderen is er ook en speciale smering aangebracht aan de binnenkant en wordt het geheel door een stofrubber beschermd. Deze zorgt er ook voor dat stof en vuil geen kans krijgen naar binnen te dringen en hierdoor de kogel kunnen beschadigen. Naarmate de kogel aan het verslijten is, zal er meer speling komen in de kom. Gelukkig wordt er gewerkt met ruime toleranties waardoor de kogel niet zo snel eruit zal schieten. Je zult het echter wel merken aan speling aan de wielen en het stuur dat de stuurkogels aan vervanging toe zijn. in extreme gevallen zal er een duidelijk hoorbare kloppend geluid hoorbaar zijn bij het draaien van het stuur.

Het is daarom altijd een goed idee om het onderstel periodiek te laten controleren. Maar die kan je ook eenvoudig zelf uitvoeren door de voorkant omhoog te krikken en eerst na te gaan of alle stofrubbers nog intact zijn. Pak vervolgens de wielen vast en kijk of er sprake is van speling. Als je merkt dat er speling is kan je de auto vervolgens brengen voor naar een garage.

Wat komt er allemaal bij kijken voor het vervangen van de stuurkogels?

Het vervangen van stuurkogels kan je zelf doen of gewoon overlaten aan een garage. Hou er wel rekening mee dat er absoluut niets mis mag gaan en dat je er zeker van bent dat alles in orde bent wanneer je de stuurkogels zelf wilt gaan vervangen.

Het is bij twijfel altijd beter om de vervanging over te laten aan een bedrijf waardoor je er zeker van bent dat alles zal worden verholpen volgens de door de fabrikant aangegeven richtlijnen. Het is zeker ook heel belangrijk dat de vervangende onderdelen van dezelfde hoge kwaliteit zijn als die waarmee de auto uit de fabriek is gekomen. Goedkope vervangingsonderdelen gaan minder lang mee en hebben een veel grotere kans om het plotseling te begeven. Dat kan je misschien wel proberen met een lampje, maar met een stuurkogel is het absoluut niet aan te raden. Naast het vervangen van de stuurkogel zelf is het ook een goed idee alle andere componenten van het onderstel na te laten gaan op slijtage of defecten. Soms dient de hele spoorstang te worden vervangen

Indien er sprake is van schade als gevolg van een aanrijding of het hebben gereden in een kuil zal de hele spoorstang moeten worden vervangen indien die krom is geworden. Een kromme spoorstang krijg je namelijk nooit meer precies recht en zal de besturing nooit meer correct kunnen worden.

Als het echter gewoon om slijtage gaat van de kogels gaat dienen die te worden verwisseld. Als het gaat om de buitenste kogels dan kan het vervangen soms ook zelf ter hand worden genomen. Op het internet zijn er heel wat tips en instructiefilmpjes te vinden om deze klus zelf te klaren. De buitenste stuurkogels worden ook bijgesteld bij het uitlijnen van het onderstel. Gaat het echter om de binnenste kogels dan zal er hoogstwaarschijnlijk door een garage moeten worden vervangen. Er is namelijk speciaal gereedschap voor nodig om dat gedeelte los te krijgen.

Hou er wel rekening mee dat de vervanging door originele onderdelen zal moeten plaatsvinden en dat het onderstel na alle werkzaamheden zal moeten worden uitgelijnd.