Als u gebruik maakt van een auto die aan u wordt geleasd door het bedrijf waarvoor u werkt, is er een bijbetaling. Als u een zakelijke auto voor privé gebruikt, is het verplicht om dit te betalen. Meer specifiek, als u meer dan 500 kilometer in een jaar rijdt, bent u verplicht om een bijbetaling te voldoen. Maar in het geval van iemand die zelden of nooit een zakelijke auto gebruikt voor persoonlijk gebruik, is een bijbetaling op auto van de zaak niet verplicht. Wel is het belangrijk om een rit administratie bij te houden, waarin elk ritje dat met een zakenauto wordt afgenomen wordt geregistreerd, die als bewijs zal dienen.

Het bedrag dat betaald moet worden, is afhankelijk van bepaalde factoren. Het hangt vooral af van de hoeveelheid CO2 die een auto uitstoot. Maar bij volledig elektrische auto’s is om voor de hand liggende redenen het percentage dat moet worden betaald lager dan bij de rest. De overheid wil een gezonder milieu stimuleren, door het idee van elektrisch rijden aantrekkelijk te maken. De overheid geeft je namelijk subsidie voor elektrische auto’s, bovendien hoeven mensen die elektrische auto’s besturen geen wegenbelasting te betalen. Wilt u een elektrische auto kopen of leasen, dan kunt u hier optimaal van profiteren. Het subsidiebedrag voor een nieuwe elektrische auto is 4000 € en 2000 € voor een gebruikte elektrische auto.

Voor zakelijke auto’s is deze mogelijkheid niet beschikbaar, aangezien deze al het voordeel hebben van een lagere bijbetaling. U krijgt dus geen vergoeding voor een zakenauto. De overheid biedt deze mogelijkheid om een gezonder milieu te stimuleren. Mensen worden aangemoedigd om over te stappen op elektrische auto’s, om zo de samenleving langzaam over te laten gaan naar een gezondere plek, met minder schadelijke stoffen die in de lucht worden uitgestoten. Elektrische auto’s zijn de toekomst, omdat traditionele auto’s die op gas rijden niet eeuwig kunnen worden volgehouden, daarom is evolutie nodig.